【工事進捗 5%】「伝わる工事標示板」で現場の今をお届けします!令和8年度県単道路舗装(凍上対策)工事

現場監督のナマズさん、こんにちは!

↑この現場の工事看板、いつものと雰囲気が違います!
なんだかとっても分かりやすいです✨

おっ、気が付きましたか😊
実はこれ、長野県建設部が令和8年3月から試行運用を始めた『伝わる工事標示板』なんです!

へぇ〜!
確かに『凍上対策』って言葉だけだと難しいですけど、
この看板なら総務の私でも何のための工事なのかパッと見て分かりました!

そう!それが狙い😉
これまでの専門用語だらけの看板から、
地域の方に工事の目的がしっかり伝わるデザインに変わったんだ。
しかも今回は看板だけじゃなく、
ホームページやInstagramでも工事の進捗を発信していくんだよ。
地域の皆さまに安心して見守っていただけるよう、
わかりやすく紹介していこう!
皆さま、こんにちは。川瀬建設株式会社です。
いつも、地域のインフラ整備や道路工事へのご理解・ご協力をいただき、誠にありがとうございます。
現在、当社が施工しております「令和8年度県単道路舗装(凍上対策)工事」(主要地方道 奈川木祖線/松本市寄合渡~境峠)におきまして、長野県建設部発注工事の新しい取り組みである「伝わる工事標示板」を設置いたしました!
■「伝わる工事標示板」とは?
これまでの工事看板は専門用語が多く、「結局、何のためにどんな工事をしているのか分かりにくい」というお声がありました。
そこで長野県では、令和8年3月より「伝わる工事標示板」の試行運用をスタート。工事看板を単なるお知らせではなく「地域の皆さまとのコミュニケーションツール」として見直し、誰が見ても工事の目的がわかるデザインへと進化しています。
今回の現場でも、標示板の設置とあわせて当社のホームページや公式Instagramで工事の進捗状況を随時発信し、地域の皆さまや通行される方に「現場の今」をお届けしてまいります。
※長野県のHPもご参照ください👉伝わる工事標示板試行要領について/長野県
■ 今回の工事の目的:「凍上対策(とうじょうたいさく)」とは?
奈川・境峠エリアのような厳しい寒さになる地域では、冬場に地面の中の水分が凍って膨張することで、アスファルトが持ち上がったり(隆起)、ひび割れや段差ができたりする「凍上(とうじょう)」という現象が起こります。
今回の工事では、傷んだ舗装を新しく打ち替える(舗装打替工)ことで、真冬でも路面がデコボコにならず、皆さまが安全・快適に通行できる道路環境をつくります。
■ 現在の進捗状況(進捗率:5%)
現在は工事が始まったばかりのスタート段階(進捗率 5%)として、事前の測量や安全対策の準備などを進めております。
これから本格的な舗装の打ち替え作業に入ってまいりますので、工事の進み具合や現場の工夫などは、このブログおよびInstagramにて随時ご報告いたします。
【工事概要】
- 工事名: 令和8年度県単道路舗装(凍上対策)工事
- 工事箇所: (主)奈川木祖線 松本市寄合渡~境峠
- 発注者: 長野県松本建設事務所
- 工期: 令和8年9月25日 ~ 令和9年2月22日
- 工事概要: 舗装修繕工(舗装打替工 L=150m、W=8.0m、A=1,200㎡)
- 現在の進捗率: 5%(随時更新中)

なるほど〜🤔
冬のドライブの安全を守る為の、大切な工事なんですね!
これからの進捗レポートも楽しみ♪

そうだね☺
通行される皆さまには片側交互通行などでご不便をおかけしますが、
無事故・無災害の『安全第一』で進めていくので、
ぜひ温かく見守ってください!
※現場の最新情報は、公式Instagramでも公開中です👉公式Instagram




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